The research of intelligent parking lot design
SV Srikanth
Abstract
Cars have brought a lot of convenience, and also brought a lot of inconvenience to people, many cities in the 'parking' problem. The traditional manual management of the parking lot has not meet the actual demand, exist in most traditional parking fee management confusion, the overall operation efficiency is low. Therefore, efficient, safe and reasonable management, quick and convenient intelligent parking lot management system has become many large comprehensive buildings and necessary facilities in residential area. Intelligent parking lot has become a hot research topic in the intelligent building technology. Most of many senior residential district of the city, shopping malls, entertainment, hotel, units parked car number is more, such as the emergence of a high degree of automation intelligent parking lot management system, not only effectively resolve disorderly parking place caused traffic chaos, but also can promote the regularized development of traffic facilities, in addition, the commuting time of large amount of car, parking efficiency is low, brought inconvenience to the owner. Intelligent parking lot to embolden manage system is the use of advanced technology and highly automated mechanical and electrical equipment, and connecting with the users demand to the management of charging on parking lot, and traffic management experience and development of the system. System provides an efficient way of management, to provide users with more convenient, more efficient service.
Keywords: intelligent parking lot; RS485; Ethernet 1 Introduction
Since entering the 21st century, the development of the society as a whole to promote the improvement of the peoples living standard, therefore, in the city of private cars gradually became the most household items. After the purchase of vehicles, people in the travel convenience at the same time, also need to be the problem of parking difficulty, even in formal parking lot, also often cant reasonable, effective management and use of limited parking Spaces. Therefore, parking lot intellectualized management became practical lo improve the efficiency of parking research subject. In fact, with the sharp increase in vehicles, parking? A corresponding increase in the number of car park management cost of manpower and material resources is increasingly expensive, it also become the intelligent parking lot management outside the brother of one reason. As a result, the intelligent parking lot management style has become the trend of social development. Due to the subject can effectively improve the efficiency of vehicle management and improve the safety coefficient of the parking lot, so also can reflect its high practical application value. 2 Intelligent parking lot management system designs 2.1 Intelligent parking lot was compared with the traditional parking lot Traditional parking lot management system completely free operating by management personnel, management personnel of the most concern is the parking the car in and out of the parking lot of the time, so that the charging, and because the human problems, there is also less charge, leakage phenomenon, efficiency and security of the parking lot and consider less.Aimed at the lack of these aspects of the traditional parking lot, this paper puts forward the intelligent parking lot management system, vehicle in and out of the system can through the automatic identification of related technologies, and related to the vehicle information was saved in the system, such as the number of vehicles in and out of the parking lot, every car into the playing time for billing, fees, etc. At the same time to avoid the less charge, leakage problem. To improve the running efHciency of the parking lot. Intelligent parking lot management system operation process is as follows: when the car into the parking lot, system start the camera and intake of vehicle image, after computer processing to get the vehicle type, size, license plate, color and other information, the information with that of the card only to the user and deposited in the database. When vehicles leave the parking lot, the user card is consistent with the license plate number or vehicle images and related information to release. The system is to adopt 'a car one card' management model, namely from vehicles into the parking lot has to leave the parking lot, related to the car all the data associated with the ID number of the card, through the only? ID number, we can be the user information, vehicle type, license plate, color, image, vehicles into the playing time, stop time, should be paid with unified information in the database, such as easy to Chad and storage. 2.2 The composition of the intelligent parking lot management system Intelligent parking lot management system consists of a data processing system, the entry control system, vehicle equipment system, user management system; export control system of five parts. Relevant data of each system should be treated by a data processing system. Entrance control system include: access card reader antenna, gateway machine, automatic gate entrances camera, vehicle detector, transceiver card system; Vehicle equipment systems including parking space detection module and LED display in Chinese; User management system including user management and billing charges. Electronic tags: using RFID technology, for each car into the parking lot, the electronic label can be combined with the existing wireless card or RFID handset, stored with the vehicle model, plates, color information, etc., at the same time, the realization of automatic management of consumption. Entrance card reader antenna: rf signal transmission between the device and reading and writing labels. Inward and outward automatic alarm machine, automatic alarm and automatic machines have induction and button co
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智能停车场设计的研究
SV Srikanth
摘要
汽车给人们带来了许多便利，也给人们带来了许多不便，许多城市在“停车”问题上。 停车场的传统人工管理已不满足实际需求，存在于大多数传统停车收费管理混乱，整体运营效率较低.. 因此，高效、安全、合理的管理、快捷方便的智能停车场管理系统已成为小区众多大型综合建筑和必要的设施。 智能停车场已成为智能建筑技术研究的热点。 多为城市高层住宅小区，商场，娱乐，酒店，单位停放的车号较多，如出现高度自动化的智能停车场管理系统，既有效化解乱停乱放造成的交通混乱，又能促进交通设施的常态化发展，另外车量大的上下班时间，停车效率低，给业主带来不便.. 智能停车场大胆管理系统是利用先进的技术和高度自动化的机电设备，并结合用户的需求对停车场充电的管理，以及交通管理经验和系统的开发。 系统提供高效的管理方式，为用户提供更便捷，更高效的服务..
关键词：智能停车场；RS485；以太网1
进入21世纪以来，整个社会的发展促进了人民生活水平的提高，因此，在私家车城市中逐渐成为家庭最多的项目。 购买车辆后，人们在出行方便的同时，也需要停车困难的问题，即使在正式停车场，也往往无法合理、有效地管理和使用有限的停车空间。 因此，停车场智能化管理成为一门实用的提高停车效率的研究课题。 事实上，随着车辆的急剧增加，停车吗？ 相应增加停车场管理成本的人力物力日益昂贵，也成为智能停车场管理外兄弟的一个原因。 因此，智能停车场管理风格已成为社会发展的趋势。 由于课题能够有效提高车辆管理效率，提高停车场的安全系数，因此也能够体现其较高的实际应用价值.. 2智能停车场管理系统设计2.1智能停车场与传统停车场相比，传统停车场管理系统完全免费由管理人员操作，管理人员最关心的是停车场进出的时间，使收费，由于人为问题，停车场也存在少收费、漏收费现象、效率和安全性等问题。 针对传统停车场缺乏这些方面，提出了智能停车场管理系统，车辆进出系统可以通过自动识别相关技术，并将与车辆相关的信息保存在系统中，如车辆进出停车场的数量、每辆车进入播放时间进行计费、收费等。 同时避免了少装，漏装问题.. 提高停车场的运行效率。 智能停车场管理系统操作流程如下：当汽车进入停车场时，系统启动摄像头和进气口的车辆图像，经过计算机处理后得到车辆类型、大小、车牌、颜色等信息，该信息仅与卡的信息传递给用户并存入数据库。 车辆离开停车场时，用户卡与车牌号码或车辆图像及相关信息一致方可放行.. 该系统是采用“一车一卡”管理模式，即从车辆进入停车场必须离开停车场，与汽车相关的所有数据都与身份证号码相关联，通过唯一？ 身份证号码，我们可以将用户信息，车辆类型，车牌，颜色，图像，车辆进入播放时间，停止时间，应在数据库中用统一的信息支付，如便于查德和存储.. 2.2智能停车场管理系统的组成智能停车场管理系统由数据处理系统、入口控制系统、车辆设备系统、用户管理系统、出口控制系统五部分组成。 每个系统的相关数据应由数据处理系统处理。 门禁系统包括：门禁读卡器天线，网关机，自动道闸入口摄像头，车辆检测器，收发卡系统；车辆设备系统包括车位检测模块和中文LED显示屏；用户管理系统包括用户管理和计费收费.. 电子标签：采用RFID技术，对于每辆车进入停车场，电子标签可以与现有的无线卡或RFID手机相结合，与车辆型号、车牌、颜色信息等一起存储，同时实现消费的自动管理。 入口读卡器天线：设备与读写标签之间的射频信号传输.. 进出自动报警机，自动报警和自动机有感应和按钮控制多种方式，具有感应检测防打功能，主要功能是对机动车辆的进出管理.. 正常情况下，大门栏杆放下，大门关闭，禁止车辆通行.. 当合法车辆进入控制器上的开环报警继电器控制起重机的升降轨道时，车辆允许进入。 刹车下降后车辆自动复位，如道路，正在通行过程中通过，会停止回落，以防撞车.. 快速路之间安装在停车场入口，距离控制机3米左右。 由箱体，电机，离合器，机械传动件，杆间等电控部分组成.. 进出摄像头：摄像头进出停车场，车辆，进气相关处理图像通过系统.. 车辆检测器：该检测器周围有一组感应线圈和电流数字电路板，并将报警或控制机，线圈分别在公园地下20厘米处制甜，只要道路上有交通，线圈就会产生感应电流信号，处理后由车辆检测器控制机器或报警信号控制，一般来说，进出口用两个车辆检测器，检测器前面的报警极失去主机信号的工作状态..
3智能停车场的相关技术.根据本文对智能停车场设计的实际需要，本文采用ZigBee技术作为无线通信技术的智能停车场.. 本章简要介绍了ZigBee技术及其协议，主要提出了CC2530芯片控制器硬件模块设计，对协议堆栈的工作过程进行了分析，实现了车牌号码、停车位状态和包装发送等照明信息的通信系统。 近距离无线通信技术首先应用于工业生产，然而，随着日常通信需求的不断增加，特别是近年来，各种数字通信设备的巨大普及，以蓝牙和wi-fi为代表的近距离无线通信技术也开始进入普通人生活的方方面面。 一般认为，信息的近距离无线通信是一种收发无线电波的方式，并将双方近距离地分开发送和接收（一般认为在几米内）。
红外传输技术可以说，在所有这些近距离无线通信技术中，红外传输技术的使用历史最长，也是应用最广泛的。 在平时的日常生活中，我们经常可以看到有使用红外传输技术的情况，更常见的是电视机，空调的遥控器等。 由于使用模拟信号传输，几乎没有其他类似信号对其干扰，从而传输稳定性更好。 而且现在技术的发展很发达，价格也比较便宜.. 由于直接连接的红外传输点对点传输特性，其安全性也很高.. 但该技术也存在传输距离短、通信角度要求高、无法穿透等缺陷。
3.2蓝牙技术
爱立信首先提出了蓝牙技术，然后建立了蓝牙技术联盟规范其技术标准。 均于1999年提出2.4GHz的技术标准作为其工作频率，并开始业务推广.. 与广泛应用的红外技术相比，蓝牙技术采用了不同的口传方式，相对速度有了很大的提高。 目前市面上销售的最多的是使用2.0版本的蓝牙设备，随着无线传输的兴起，蓝牙技术也在不断更新，最新的蓝牙4.0版本，主要技术特点是高速低功耗。 3.3Zig Bee技术
ZigBee协议由ZigBee联盟设定，第一个正式版本的协议在2OO4发布。 该技术的主要特点是成本低，功耗小，节点数多，网络拓扑多样性，结构简单，安全性高.. 目前该技术主要应用于数字化家居，楼宇自动化，工农业自动控制，智能交通，医疗保健以及环境和灾区的远程监控等领域..
3.4无线上网技术
无线保真是无线保真，简称无线保真().. 它被称为IEEE802.11标准，b是wi-fi联盟制造商的品牌
产品认证商标。 wi-fi技术的应用范围非常广泛，除了日常生活中可以通过连接的wi-fi互联网方便的看到笔记本电脑，平板电脑和智能手机等设备外，一些机场和车站，许多酒店，餐厅和学校甚至更发达的城市也经常提供wi-fi热点，方便用户..
3.5UWB技术
超宽带是超宽带，该技术的主要特点是低功耗、高速传输。 它独特地采用脉冲信号作为数据传输的一种方式。 超宽带已经有50多年的历史，最早用于军事领域，但直到2002年才出版，美国的技术及其在商业领域的应用。 超宽带技术高速传输的特点，决定了它特别适合用于传输大容量的多媒体数据，如had视频。 无线传输的特点也可以帮助原有的电子设备有线传输模式之间升级为无线传输模式，使其在各种智能设备之间的连接变得更加方便和灵活，未来可能导致“智能家居”、“数字办公”等。 以在场景中得到更广泛的应用..
智能停车系统
摘要
论述了停车预约系统和停车收入管理系统的基本概念。 提出的基于模糊逻辑和整数规划技术相结合的“智能”停车位库存控制系统，决定是否接受或拒绝新的司机停车请求。 在所提出的模型的第一步中，为许多不同的车辆到达模式制定了最佳的停车策略。 这些停车策略是使用整数规划方法开发的。 第二步，借鉴最佳策略，明确具体规则.. 所提出的方法的独特性在于，这些规则是从一组选定的例子中导出的，假设未来的交通到达模式是已知的。 假设未来到达模式已知，结果接近最佳解决方案。
关键词：Traffc；不确定性建模；控制；停车；模糊逻辑
- 导言
每天都有很大比例的司机乘坐单人车寻找停车位。 此外，经验不足的司机或失主进一步加剧了交通拥堵。 寻找一个空置的停车位是一个典型的例子，搜索过程。 每个停车搜索策略都是由一组模糊的规则组成的。 通常很难明确地描述这些规则。 计划活动的类型、一天的时间、一周的一天、特定路线上目前的拥堵情况、对城市街道的了解以及潜在的可用停车地点对选定的停车搜索策略有重大影响。 在过去40年中，开发了许多停车搜索模型。 在交通运输中的许多决策情况下（模态分割、航空承运人的选择、机场的选择等）。 竞争的替代方案及其特点是相当众所周知的事先决策者（乘客，司机）。 另一方面，驱动程序通常`时间序列中逐个发现不同的停车选项。 显然，这种时间序列对司机关于停车地点的最终决定有很强的影响。
在此期间，过去、20年、交通、当局、许多城市、赫尔辛基、科隆、梅因茨、斯图加特、威斯巴登、奥尔堡、海牙开始通知和引导司机使用实时可变信息标志的停车设施[方向箭头、停车设施名称、状况（满、不满、可用停车位数量等）]。 有关可用停车位数量的信息可以显示在主要道路、街道和交叉口，也可以通过互联网分发。
提出有关停车引导系统的好处的问题是合乎逻辑的。 目前的实践表明，停车引导系统通常不会改变出租率或平均停车时间。 司机很容易熟悉停车引导系统，他们中的大多数人使用、推力和欣赏系统的帮助。 引导系统显著增加了寻找空置停车位的可能性，减轻了司机的沮丧感-不熟悉市中心的游客，减少了停车场前的排队人数，减少了行驶的车辆里程总数（特别是在市中心），减少了平均出行时间、能源消耗和空气污染。 停车引导系统是综合停车政策和交通管理系统的一部分，其其他要素是街道停车控制（包括对非法停放车辆的制裁）、停车票价结构和停车收入管理系统。
停车引导系统帮助司机在网络上找到空位，并接近他们的最终目的地。 在整个研究过程中，提出了停车预订系统和停车收入管理系统的概念。 这样的系统可以帮助司机在开始旅行之前找到一个空位。 提出的基于仿真、优化技术和模糊逻辑相结合的“智能”停车位库存控制系统，对是否拒绝或接受新的停车请求做出了“实时”决策。 该方法可用于城市和大型国际机场的停车场和停车场。
本文的组织如下：停车定价问题在第2节中提出.. 第3节介绍了停车问题与其他一些行业之间的类比。 第四节介绍了停车收入管理系统，第五节介绍了智能停车位库存控制系统。 第6节给出了智能停车位库存控制系统的创建算法。 第7节给出了“智能”停车系统的结果，第8节给出了结束语和进一步的研究方向。
- 停车定价
在世界上大多数城市，司机使用不同的停车设施付费。 在某些情况下，由于停车价格的影响，交通拥堵可以大大减少。 停车收入通常用于支付停车设施成本（门禁门、售票机、停车表、停车标志、服务员），或改善其他一些交通和运输活动。 不同的停车定价策略应该是综合解决复杂交通拥堵问题的方法的一部分。 毫无疑问，停车定价是重要的需求管理策略之一。 例如，交通当局、地方政府和私营部门可以对拥堵的城市地区的单独司机或长期停车者征收更高的停车关税。 他们可以为面包车提供特殊的停车折扣。 显然，停车定价应该在考虑的城市地区的背景下仔细研究。
在一些城市（威斯康星州麦迪逊），已经有了依赖于时间的停车费，迫使通勤者转向不同的公共交通选择。 试图促进公共交通旧金山交通当局提高了公共和商业车库的停车关税。 芝加哥当局几次提高停车费。 因此，停放的汽车总数明显减少，以及停车时间。 减少最多的是整天停车的人数。 西雅图当局大幅降低了市中心两个西雅图停车设施的停车场收费。 在停车定价策略中的积极作用也可能使雇主为雇员`停车付费。 取消雇员停车补贴的雇主可以大大减少单人司机的总数。 任何停车定价策略的主要作用应该是减少某些时间段内的车辆旅行总数，将通勤者转移到替代运输方式，以及不同的停车地点。 同时，在试图实施任何停车策略时，为购物者提供足够的停车位，为考虑城市地区的居民提供优惠停车，为不同停车地点提供优惠停车，考虑低收入家庭，保护邻里街道免受非法停车的影响是非常重要的。
在解决复杂的交通拥堵和停车问题时，应更多地利用供求的基本经济概念。 所谓价值定价也称为拥塞定价，或可变收费.. 拥堵定价概念背后的基本思想是迫使司机在非高峰时间更多地旅行和使用交通设施，而在高峰时间更少。 拥堵定价的想法主要与道路有关（司机支付使用私人、更快的道路的费用，车辆占用率较低的司机支付使用高占用车辆车道的费用，司机支付更多的费用进入城市`在工作日的市中心)或机场运营商(高峰时间更昂贵的着陆费）。 在停车问题方面，这意味着：(a)不同用户应有不同的停车收费；(b)每天停车收费应增加和/或减少几次。
- 停车问题和收入管理系统：与其他一些行业的类比
航空公司、工业、酒店、汽车、铁路、邮轮、医疗保健、广播行业、能源、工业、高尔夫、设备租赁、餐馆和其他行业在销售产品时都在利用收入管理概念。 收入管理可以被描述为一组不同的科学技术来管理公司的收入，当试图在正确的时间以正确的价格向正确的客户交付正确的产品时。 收入管理的根源在于航空业。 成功适用不同收入管理概念的行业的基本特点是：(a)随着时间的推移，需求不变；(b)资产利用不变；(c)易腐
资产；(d)资源有限；(e)市场细分；(f)增加新的能力是昂贵、困难或不可能的；(g)每个客户的直接成本在提供服务的总成本中可以忽略不计；(h)提前销售
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