基于电子巡航的重点船舶监管对策探讨外文翻译资料

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IALA建议A-124附录1

1介绍

1.1IALA建议A-124关于AIS服务的附录索引

常规：

附录0 引用，术语汇编及缩写-有待开发

AIS服务岸基客户端的可交付成果：

附录1 AIS基本服务，AIS数据模型及AIS服务特定海事数据交换形式语句

附录2 暂时空缺

AIS服务体系结构：

附录3 分布模型-有待开发

附录4 交互和数据流模型

附录5 界面模型

附录6 内部时间延迟模型-有待开发

附录7 内部可靠性模型-有待开发

附录8 测试模型-有待开发

AIS服务功能组成：

附录9 AIS岸台逻辑功能描述-有待开发

附录10 AIS物理岸台控制单元功能描述-有待开发

附录11 AIS服务管理功能描述-有待开发

AIS服务安装和生命周期管理问题：

附录12 物理岸台协同定位问题及现场基础设施建设的考虑-有待开发

附录 13 关于有效操作及维护的建议-有待开发

数据链路运行时间配置管理：

附录14 多址联接规划及运行

附录15 指定模式操作-有待开发

附录16 通过AIS服务的差分全球导航卫星系统广播

附录17 频道管理

附录18 数据链路负载管理

附录19 AIS卫星的考虑

1.2附录的意义

本附录扩展了对BAS（AIS基本服务)的描述。

本附录存在的理由是：

• 描述AIS岸基系统的功能界面（相对于本建议的主体部分而言），即AIS服务的外部基本服务；
• 描述AIS服务的内部基本服务；
• 将数据交换方面与IALA统一数据模型相连接，从而与首要的IMO通用海事数据结构及IALA海事数据交换形式相连接。

1.3BAS概述

BAS是一种不与AIS服务相关联的服务，可以表现为一种记忆，一组定义的数据项的功能载体。基本意味着它是AIS服务的一个连续的基本功能（或者是构成中的最低级别）。根据IALA通用岸基系统结构（CSSA）的定义，每个BAS都支持AIS与岸基系统内的其他岸基技术服务进行交流。

BAS分为外部和内部。外部BAS是那些向岸基系统传输或从岸基系统接收AIS数据的BAS。因此，外部BAS还包括由船向岸和由岸向船（以及其他传输目标）的数据流。外部BAS是AIS服务面向其他岸基技术服务的功能界面。根据BAS的网络数据流行为，AIS基本服务类别中对外部BAS进行了划分。

外部BAS类别 有以下几类（对照本页背面的图1）：

1. E-1类：由一个外部AIS（移动）站台发起并从外部AIS（移动）站台向岸基技术服务请求方传输数据。
2. E-2类:由岸基技术服务请求方发起并从其向外部AIS（移动）站台传输数据。
3. E-3类：由岸基技术服务请求方发起。他们向外部AIS（移动）站台提供数据以获得一段明确的时间或者配置外部AIS（移动）站台在数据链路上的行为。
4. E-4类：由岸基技术服务请求方发起。他们提供AIS服务上已有的关于数据链路和个别外部AIS（移动）站台的文件的数据。

具体外部BAS类别的进一步解释在本文件第四章的适当部分。

内部BAS是那些用于管理AIS甚高频数据链或在AIS数据链路上和/或外部AIS（移动）站台收集AIS服务技术操作所需信息的BAS。对于岸基系统的其他部分来说，他们是不可见的，即其他技术服务无法访问他们。

根据BAS的数据流行为，AIS基本服务类别中对内部BAS进行了划分。

内部BAS类别 有以下几类（对照本页背面的图2）：

1. I-1类：由岸基技术服务请求方发起。他们提供AIS服务上已有的关于个别外部AIS（移动）站台的数据链路和文件的数据。
2. I-2类：由技术操作人员发起并从AIS服务向一个岸基技术服务请求方和外部AIS（移动）站台持续传输数据。
3. I-3类:由技术操作人员并从AIS数据链路向技术操作人员传输数据。
4. I-4类:由技术操作人员发起。他们提供AIS服务上已有的关于数据链路和个别外部AIS（移动）站台的文件的数据。
5. I-5类:这类BAS包含在AIS服务内部记录数据，体现出主管机关所期望特征的所有内部BAS。
6. I-6类:这类BAS包含一体化处理AIS服务初始化和/或终止的所有内部BAS。
7. I-7类:这类BAS包含处理AIS服务个别功能组件的初始化、配置或终止的所有内部BAS。

具体内部BAS类别的进一步解释在本文件第五章的适当部分。

上下文中提及的岸基系统的AIS服务界面和数据项的编码格式详细请见附录5（界面模型）。

1.4AIS服务数据模型概述

AIS服务的数据模型表明了在岸基系统的AIS服务功能界面中即在外部BAS中所使用的数据对象。因此，AIS数据模型识别AIS服务能够提供给装备AIS的交通对象（尤其是船舶）的数据，以及岸基系统会发送给这些交通对象所携AIS站台的数据类型。

内部和外部BAS借助AIS服务功能界面进行数据交换是通过一个带有数套数据对象的有意义的命令集（lsquo;semanticsrsquo;）——“句子”完成的。这些句子在这一阶段是自由编码的，并且是采用IALA统一数据模型及其数据对象的IALA海事数据交换形式的一部分。

IALA统一数据模型是IALA向IMO的通用海事数据结构做出的贡献，并且会通过与IHO合作，采用IHO的注册表（基于他们的S-100标准）来创建。海事数据交换形式也会通过采用IHO的注册表（基于他们的S-100标准）来实现。IALA统一数据模型将包含精确AIS服务的具体数据对象及其属性定义。图3说明了这一概念。

通过利用包含定义的IHDM，AIS服务提供有序排列格式下本质上由IHDM定义的MDEF语句形式的数据对象。这种对IHDM定义的数据对象的运用，可以通过考虑赋值范围的AIS具体限制来进行叠加。

AIS服务的数据模型是IHDM的一个子集：

1. 数据对象（及其性质）在IHDM中得到了定义。AIS服务的数据模型没有定义独立于IHDM的额外的数据对象。
2. AIS服务根据数据对象的唯一标识符即UDOI来引用这些数据对象。
3. UDOI还包括引用的数据对象的定义的版本号。因此，定义强加了严格的版本控制。这有十分重要的后果：

a UDOI对IHDM数据对象定义的引用是注有日期的。

b 即使AIS服务运用的数据对象的定义在改变，他们的版本号在过程中提升，同时AIS服务的数据模型稳定性由于它引用了引用的数据对象当时的“旧”定义而得到保障，这些都会让IHDM在独立于AIS服务之外得到进一步的发展。

c 另一方面，AIS可能会向IHDM中引进一个数据对象定义的更新版本，因此引用较新的版本来替换。

1. AIS服务的数据模型“继承”了IHDM的特点。同时，引用的数据对象“继承”了IHDM引用的数据对象的特点。
2. 另一方面，考虑到IHDM中已定义的数据对象的允许值范围，AIS服务的数据模型提出了AIS特异性限制。例如AIS服务运用受限的文本字符集（“6位ASCII”字符集）来合成文本字符串。

IALA文件的适当系统结构中给出了对基本服务、IHDM、MDEF和CSSA等概念的一个通用的更详细的描述。

1.5AIS服务与MDEF关系概述

外部和内部BAS组成了MDEF的句子。他们表示出在岸基系统的AIS服务功能界面中运用了那些数据对象以及运用的顺序，即通过外部BAS或内部的AIS服务即内部BAS。这向岸基系统详细地或本质地提供了数据交换时运用的语义。AIS服务具体MDEF语句通过叫做MSID的独特标识符来标识。MSID将由MDEF来详细地指定。

MSID也将会包括语句定义的版本号。因此，定义强加了严格的版本控制。这有十分重要的后果：

• MSID对BAS定义的任何作为MDEF语句的引用是注有日期的。
• 即使AIS服务运用的MDEF语句的定义在改变，他们的版本号在过程中提升，同时AIS服务的旧版本的BAS稳定性由于它引用了当时的“旧”定义而得到保障，这些都会让MDEF在独立于AIS服务之外得到进一步的发展。
• 另一方面，国际AIS服务可能会向MDEF中引进一个数据对象定义的更新版本，同时国家的AIS服务的实现可能仍会使用旧定义。

任何实现将AIS服务作为一个更大的岸基系统一部分的行为，都应当指出，无论如何，AIS服务和更大的岸基系统之间的正确关系取决于请求方和被请求方在任何时间各自MDEF语句的相同版本的运用，即MDEF语句支持的功能界面的双方在任何时间需要运用“相同的语言”。

1.6本附则导读

本附则按以下几项原则组织：

1. 对任何一类BAS，都就AIS PSS控制单元（AIS-PCU）、AIS逻辑岸台（AIS-LSS）和AIS 服务管理（ASM）给出了包含数据流、岸基系统内BAS环境及由此产生的功能描述在内的概述。
2. 其次对属于各类别下的每个BAS都给出了对基于该BAS的派生的描述及使其与各BAS相适应的描述：

a 个体BAS介绍

b 传输或需求数据对象目录

1. 一个BAS的传输或需求数据对象目录会作为一个AIS 具体MDEF语句给出。
2. MDEF语句的描述通过引用——即运用UDOI——BAS内已采用的数据对象的定义进而结合成为IHDM的一部分。
3. 类似于一个界面语句数据部分的出现的推荐顺序其中包含着已编码的数据对象。因此，这一数据对象目录与岸基e-航海系统（详见附录5）在LSS界面的技术界面有着直接关系。

c BAS的时间动态显示那个BAS的数据传输及数据流的相关时序特征和/或时序要求。

关于e-航海背景的注意事项指出了在应用BAS和用于AIS数据传输时的具体注意事项。

2外部BAS

2.1BAS E-1类

BAS E-1类是由一个外部AIS（移动）站台发起并从该外部AIS（移动）站台向技术服务请求方传输数据。

2.1.1BAS E-1类的环境

下图描述了BAS E-1类的环境即相关参与者/岸基系统中涉及的实体存在物。

2.1.2BAS E-1类功能组件描述的外部BAS映射

2.1.3BAS A_STAT

一级船载移动AIS站台的静态船舶数据

2.1.3.1A_STAT介绍

BAS E-1类A_STAT向技术服务请求方提供关于船舶的静态数据。这一数据采集自AIS一级移动站台广播。

2.1.3.2BAS A_STAT的IALA MDEF语句

2.1.3.3A_STAT的时间动态

满足下列条件之一时，上述数据对象将被传输至技术服务请求方而无需进一步轮询（推动）：

• 空闲时BAS初始化后；
• 每N分钟；N由技术服务请求方配置；N的默认设置是6；
• 当船改变以上任一数据元素被接收到时；
• 当技术服务请求方请求时。

2.1.3.4关于e-航海环境的注意事项

在安装过程中，静态数据在船上是手动输入的并有密码保护，但这一数据可能是错误的。

评估这一数据时，必须考虑到船舶尺寸导致的精度有限。

2.1.4BAS A_DYN

一级船载移动AIS站台的动态船舶数据

2.1.4.1A_DYN介绍

BAS E-1类A_DYN向技术服务请求方提供关于船舶的动态数据。这一数据采集自AIS一级移动站台广播。

2.1.4.2BAS A_DYN的IALA MDEF语句

2.1.4.3A_DYN的时间动态

满足下列条件之一时，上述数据对象将被传输至技术服务请求方而无需进一步轮询（推动）：

1. 空闲时BAS初始化后。
2. 基于船舶航行状态、操纵状态及速度可在2秒和3分钟间变动。报告间隔可通过将移动站台调为指定模式来延长。
3. 每N分钟；N由技术服务请求方配置；N的默认设置。
4. 当技术服务请求方请求时。

2.1.4.4关于e-航海环境的注意事项

动态数据会像从船载传感器自主自动地提供给AIS站台的传感器数据一样精确。

2.1.5BAS A_VOY

一级船载移动AIS站台的船舶航行相关数据

2.1.5.1A_VOY介绍

BAS E-1类A_VOY向技术服务请求方提供关于船舶的航行相关数据。这一数据采集自AIS一级移动站台广播。

2.1.5.2BAS A_VOY的IALA MDEF语句

2.1.5.3A_VOY的时间动态

满足下列条件之一时，上述数据对象将被传输至技术服务请求方而无需进一步轮询（推动）：

• 空闲时BAS初始化后。
• 每N分钟；N由技术服务请求方配置；N的默认设置是6。
• 当船改变以上任一数据元素被接收到时；
• 当技术服务请求方请求时。 剩余内容已隐藏，支付完成后下载完整资料

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